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Echelon de bain sur safran


Le cockpit du Globe 530 est ouvert sur une plage arrière. Cette formule permet d’évacuer rapidement l’eau du cockpit, on a toujours les pieds au sec, ce qui est très agréable. En plus, la plage arrière a un look contemporain !

Cela devrait aussi permettre de remonter facilement à bord après une baignade, comme sur mon précédent voilier, un Sinouhé… Eh bien non ! En réalité, la plage est trop étroite, on n'arrive pas à poser le genou. Il faut donc se hisser uniquement sur la force des bras, seuls les sportifs y arrivent.

Pour l’instant, nous ne souhaitons pas poser une échelle de bain, d’abord pour ne pas ressembler à un vrai habitable, peut-être aussi par crainte de se la faire voler, lorsqu’on laisse la remorque sur un parking.

Dans l’urgence, j’ai imaginé et réalisé un échelon amovible qui se clipse sur le safran. Et, coup de chance, il fonctionne très bien du premier coup ! D’ailleurs, lorsque je sors seul à bord, l’échelon est toujours à poste sur la plage arrière, au cas où je tomberais à l’eau…


Mon échelon est peu encombrant dans un coffre et efficace pour remonter à bord. Par contre, on ne peut pas le laisser à poste sur le safran car il ralentit le bateau et durcit la barre.

Sa pose / dépose n’est pas très facile. Il faut s’agenouiller sur la plage arrière pour clipser l’échelon sur le haut du safran puis le faire coulisser jusqu’en son milieu, la tête au ras de l’eau et… Le cul vers le ciel !

Alors, j’ai un rêve : un jour, je réaliserais un safran mieux profilé, en bois recouvert de fibre de verre, et l’échelon escamotable serait incorporé dedans (genre échelon escamotable de mât). Peut-être même je ferais une commande par tirette sur la tête de safran, pour le faire sortir ou rentrer facilement.
Peut-être…

De Jean-Claude (Idéfix), mars 2009

Comments

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Jmarc S.
Associate, 1871 posts

1 on Apr. 1 2009


Autres idées...

Voilà une trouvaille bigrement intéressante ! Léger, pas cher, facile à installer sans rien percer sur le bateau. J'ajouterais également l'avantage de ne pas encombrer la jupe avec une échelle repliée car mon équipage aime bien s'asseoir sur la jupe en navigation en laissant les pieds et les mollets traîner dans l'eau. C'est rafraîchissant et les vertus hydromassantes sont particulièrement appréciées.

Par contre, il y a intérêt à s'assurer que les aiguillots de safran et le safran sont suffisamment costaud pour supporter le poids d'un adulte en train de se hisser dessus. La tête de safran inox du Globe 530 me semble pour cela, bien adaptée. Elle possède, de plus, une autre caractéristique qui devrait te facilité la mise en place du système sans t'imposer de position disgracieuse ;) : il s'agit d'une des rares tête de safran permettant de relever la pelle du safran à la verticale. Tu devrais alors pouvoir installer ton système confortablement.

Une autre idée pour installer/retirer le système facilement serait que celui-ci soit fixé sur une tige verticale elle même fixée à la tête de safran. l'autre avantage, c'est que tu peux mettre en place l'échelon lorsque la profondeur du mouillage ne te permet pas de laisser le safran en position baissée.
PHIL

2 inspired from Jmarc (Nautical Trek) on Apr. 1 2009


Sympa...

Je pense qu'il vaut mieux, si c'est réalisable sans faire une usine à gaz ni un truc trop encombrant, fixer l'échelon sur la tête de safran plutôt que sur le safran lui-même... Surtout que le prototype d'échelon réalisé par Jean-Claude risque quand même d'endommager le profil du safran, pas au niveau du bord d'attaque assez épais, mais surtout le bord de fuite à l'arrière...

On pourrait imaginer cet échelon boulonné à demeure sur la tête de safran, mais en deux parties articulées afin de ne pas laisser traîner dans l'eau sa partie basse en cours de navigation ( maintenu relevé par un petit bout facile à décrocher quand on est dans l'eau?

Je réagis , Jean-Marc, à ta dernière remarque : Lorsque la profondeur du mouillage ne te permet pas de laisser le safran en position baissée sur nos petits bateaux, c'est que tu as de l'eau jusqu'au genou, ou guère au dessus.... Aussi, on n'a peut-être plus vraiment besoin d'un échelon pour monter à bord par la jupe arrière?

PHIL
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Jmarc S.
Associate, 1871 posts

3 inspired from PHIL on Apr. 1 2009


Plus ou moins profond

Ben quand il m'arrive de m'amarrer au milieu des cailloux avec un peu de clapot, il peut y avoir 60 à 80 cm sous la coque. C'est trop juste pour laisser le safran baissé sans risque de le cogner en cas de passage d'une vague de bateau à moteur. :confused: Et la jupe étant à une quinzaine de cm au dessus de l'eau, ça fait quand même une grande marche à franchir sans échelle.
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