Attalia

La vitesse à portée d’étrave: l’Attalia 32 (construit de 1983 à 1988) L’intérieur de l’Attalia réserve l’agréable surprise d’un volume permettant aisément d’aménager 3 vraies cabines, avec pour celle d’avant comme pour celle d’arrière une surface de rangement et dégagement devant la couchette double. Table à carte grand format, cuisine en L, vaste carré éclairé à 180�, compartiment toilette à grande hauteur sous barrots s’intègrent parfaitement sous le joli roof profilé de l’1ttalia. Bien éclairé par le grand hublot frontal, l’ébénisterie teck laisse apprécier le juste équilibre des surfaces planes et des moulures en massif. Vaigrages et tissus soulignent la coordination des tons intérieurs. Rayonnement de la lumière sur les essences légèrement dorées des boiseries, distribution exceptionnelle de l’espace habitable préservant de larges circulations au sol, détail caché révélateur de la belle construction. Tout le climat intérieur de l’Attalia contribue à ensoleiller le bien-être à bord. Pour le dessin de l’Attalia, Jeanneau a choisi les architectes Joubert et Nivelt . Plan de pont au tracé sans effort pour un équipage familial, aidé par un accastillage généreux disposé avec précision. Cadènes et rails d’écoutes rentrés, bridge deck participent également à l’efficacité des réglages et la circulation sur le pont . Les nombreux panneaux pour l’éclairage et l’aération dénotent le souci particulier du confort intérieur. Une multitude d’autres détails reflètent l’expérience de Jeanneau dans le sérieux de la construction des bateaux de cette catégorie. Sous voiles l’Attalia est éblouissant d’aisance. Rapide et puissant, il surprend pour la facilité du contrôle de sa progression et l’extrême légèreté de la barre qui s’ajoute à son équilibre naturel. L’Attalia est proposé en deux versions, quillard ou dériveur lesté. Attalia Chantier Naval JEANNEAU