Vertigo
Prao polynesien conçu par Richard Krans à la fin de l'année 87.
Il était perdu et exposé dans un coin du grand palais à Paris, lors d'une biennale des arts contemporains au même moment... depuis
C'était une petite merveille de mécanisme, avec les deux safrans escamotables est orientables par joystick centrale.
C'était une petite merveille de mécanisme, avec les deux safrans escamotables est orientables par joystick centrale.Dimensions
| Length | Beam | Length overall | Length floatage | Beam floatage | Beam at harbour | Beam on road | ![]() |
4.40 m |
1.46 m |
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3.80 m |
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Keels
| Keel type |
Twin keels | Displacement | Total ballast | Fixed ballast | Mobile ballast | Liquid ballast | Sailing draft |
Minimal draft |
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75 kg |
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0.60 m |
0.10 m |
![]()
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Sails
| Form |
Area | Main sail | Jib | Self tack jib | Spi | Spi type | ![]() |
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7.02 m² |
7.02 m² |
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Mast
| Configuration | Air space | Mast length | Mast material | Self raise mast | ![]() |
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6 m |
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Alu |
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Cabin
| Cabin type |
Cabin berths | Maxi berths | Toilet number | Headroom | Fore cabin headroom | Aft cabin headroom | Toilet headroom | ![]() |
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Construction
| Hull material |
Existence | Start production | End production | Number build | Number build year | Price new (euro) | Price year | ![]() |
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Prototype |
1987 |
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Homologation / Capacity
| Approval certificate | Max persons onboard | Max load | Buoyancy | Water tank | Petrol tank | Engine power | In-board motor | ![]() |
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1 |
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Shipyard
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Architect
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Designer
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Useful links
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