Lettre d'information n°30

7 février 2009 : un cap est franchi !

Cette nuit, pendant que certains d'entre vous dormaient paisiblement sous la couette, ça régatait ferme dans le catalogue des voiliers de Nautical Trek…

Stéphane et Fred étaient sur le pont et envoyaient toute la toile. Surfant sans relâche, ils s'affrontaient à coup de nouveaux voiliers ajoutés au catalogue. Tant et si bien qu'un peu après minuit, un nouveau cap était franchi : la barre des 2000 voiliers référencés dans le catalogue Nautical Trek !

Psychologiquement parlant, cette étape est importante car on peut désormais parler de milliers de bateaux référencés et non plus de centaines…

Quantité et qualité

Mais le catalogue ne se résume pas à une longue liste de nom de voilier. S'il veut remplir son objectif ambitieux de nous permettre de découvrir tous les voiliers susceptibles de nous intéresser, il se doit de nous apporter un minimum d'information sur eux : leurs caractéristiques détaillées, des photos, des plans, etc…

Alors, si l'on peut se réjouir de la parution quotidienne de nouveaux bateaux au catalogue, il faut avant tout se féliciter des nombreuses informations et photos qui viennent discrètement compléter les fiches des voiliers jour après jour.

En quelques mois, cela représente la bagatelle de 17500 informations saisies et 7000 nouvelles photos. On peut remercier les Eric, François, Gérard, Yann, Patrick et les autres pour leur dynamique contribution.

Certes, il arrive parfois qu'une coquille se glisse dans la masse. Une valeur erronée, une photo pas à sa place,…
Certaines de ces erreurs sont corrigées par leurs auteurs, alertés par la vigilance de quelques visiteurs attentifs. D'autres sont plus délicates à reprendre comme le nom des voiliers, leur classement par catégorie de longueur ou encore, les problèmes de doublons.

Il me reste encore quelques programmes complexes à développer pour parvenir à les corriger proprement et facilement. En attendant, il faudra que l'on apprenne à vivre avec…

Coups de cœur

Parmi ce rassemblement de voiliers tellement différents, certains ont peut être réussi à faire chavirer… votre cœur.
Vous avez le béguin pour une unité innovante ? Le coup de foudre pour les courbes affriolantes d'une jolie coque ?
Une aventure vélique de jeunesse vous laisse rêveur et nostalgique ? Vous kiffez grave devant le programme de navigation d'un voilier atypique ?
Ou, tout simplement, vous filez le parfait amour avec votre bateau depuis de nombreuses années ?

Dans ce cas, vous risquez de vous sentir frustré lorsque vous découvrirez l'objet de vos désirs réduit à une fiche alignant des chiffres dans des tableaux et quelques photos jetées en pâture au regard condescendant des curieux de passage.

Si vous sentez votre sang bouillir, pas d'hésitation. A défaut de plume, prenez votre clavier et déclarez votre flamme à la face du monde nautique !

Pour vous permettre de vous exprimer, un nouveau module a été développé. Vous pouvez, dorénavant, commenter directement des images d'un voilier pour constituer les paragraphes de votre article. Celui-ci est publié en temps réel sur le site et vous pouvez le modifier à loisir : corrigez, complétez, déplacez ou supprimez vos paragraphes.

Vous n'avez pas à vous soucier de la mise en page ni des illustrations, le serveur s'en charge. Vous n'avez qu'à vous concentrer sur le message que vous souhaitez délivrer.
Une fois votre article achevé, un simple click vous permet de l'annoncer sur la page d'accueil afin que les collègues puissent prendre connaissance de son existence.

Plus d'explications ? Cliquez ici pour apprendre à publier un article en direct

Quelques conseils

Essayez d'éviter l'éloquence de l'adolescent face à son premier amour. Ne vous contentez pas de répétez sans cesse qu'elle est trop belle, que vous l'aimez et que vous voulez passer votre vie avec elle.
Essayez plutôt d'attirer l'attention des autres sur ses charmes particuliers qui vous ont séduit. Vous pouvez également signaler ses éventuels défaut. On sait bien que l'embarcation parfaite n'existe pas…

Gardez en tête l'objectif de ces commentaires : permettre à ceux qui vous lisent de comprendre et de mesurer l'intérêt, les qualités mais aussi les limites du voilier que vous présentez.

L'art de la critique

Si vous ressentez l'envie de parler d'un bateau qui ne vous inspire que pitié, moquerie ou dégoût… Abstenez vous !
Fidèle à son esprit de tolérance, Nautical Trek vous reconnaît le droit de détester un voilier mais pas celui de blesser désobligeamment les concepteurs, constructeurs et propriétaires de ce voilier qui y ont consacré des heures, de la sueur et de l'argent.

Néanmoins, si vous avez des critiques à formuler sur un voilier qui se fondent sur une expérience vécue personnelle, elles ont toutes leur place sur le site. Essayez au maximum d'être objectif, factuel, pertinent et conciliant.

Voici un petit exemple pour illustrer.
Si vous vous contentez d'écrire "ce bateau se traîne sur l'eau", votre témoignage trop vague a peu de valeur (ça veut dire quoi "se traîner" ?).
Préciser que vous vous faisiez gratter par toutes les mamies en pédalos, c'est déjà plus consistant comme information.
Et si vous êtes capable d'indiquer la vitesse en nœud en mentionnant l'allure, l'état de la mer et la force du vent, on aura alors une idée bien plus précise des performances réelles de l'engin.

Pour exprimer une critique qui ne s'appuie pas sur une expérience vécue personnellement, du genre "Le copain d'un copain aurait dit que…" ou "je n'ai pas l'expérience de ce type de bateau mais je pense que…", il est préférable d'utiliser la zone de commentaire en bas de la page concernée plutôt que d'intervenir directement sous la forme d'un paragraphe dans l'article.

A venir…

Ces derniers jours ont été consacrés à résorber une partie du retard dans la publication des articles qui m'ont été envoyés par certains d'entre vous (chouette, de nouveaux récits !).
D'autres récits doivent encore suivre. Désolé pour ces délais parfois importants et merci à leurs auteurs pour leur patience.

Il faut savoir que certains de ces articles, bien que déjà rédigés et illustrés, me demande parfois plus d'une demi-journée de travail pour les publier proprement sur le site (correction, remise en forme, retouche d'image, vérifications et complément d'information, géolocalisation sur Google Map,…).

Vive l'indépendance !

Mes prochains efforts vont donc porter sur la mise en place des programmes qui vous permettront de rédiger et publier directement vos articles sur le site, à l'instar des articles d'avis sur les voiliers qui vous ont été présentés ci-dessus.
Les récits de navigation, les "bonnes adresses" du guide géographique et les "trucs et astuces" sont principalement visés par ces mesures.

Il s'agira ensuite d'arriver à vous rendre également autonome sur la création des fiches de présentation d'équipage et la publication de vos petites annonces.

Après cela, il sera temps de me concentrer sur l'exploitation du catalogue des voiliers et d'explorer les possibilités nouvelles qu'il offre.